Riding the Cable Car In Koblenz
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电缆绕线架是电力施工过程中经常需要使用的工具,电缆绕线架上设置有往复丝杠,往复丝杠上设置有走线块,往复丝杠与线盘同步旋转,电缆线在往复丝杠的作用均匀的绕在线盘上,为了使绕线规整,增加线盘的绕线长度,在固定电缆起始端头时需要将走线块和起始端头相对应,在实际使用过程中,需要驱动往复丝杠旋转,进而驱动走线块移动至合适的位置,调整麻烦,若在电缆绕了一段时间之后才发现,只能将绕好的线重新取下之后再调整走线的位置,大大降低了绕线的效率。
图中,以图纸的左右方向定义左侧、右侧,附图的上、下方向,定义上部、下部。由上述本实用新型提供的技术方案可以看出,本实用新型实施例提供的电力机车高压电缆刚性终端,由于首先将高压电缆的一端依次去除外皮、屏蔽层、半导电层、高压绝缘层,露出部分金属电缆芯,将露出的金属电缆芯与接线端子压接在一起,用应力控制胶泥将半导电层与高压绝缘层的交界部分包裹一周,在应力控制胶泥的外层包裹应力控制管;在外皮外包裹一周防水胶泥,之后依次套入热缩支撑管和终端热缩外套。
将所述高压电缆的一端依次去除外皮、屏蔽层、半导电层、高压绝缘层,露出部分金属电缆芯,将露出的金属电缆芯与接线端子压接在一起,用应力控制胶泥将所述半导电层与高压绝缘层的交界部分包裹一周,在应力控制胶泥的外层包裹应力控制管;Remove the sheath, shielding layer, semi-conductive layer, and excessive-voltage insulating layer from one finish of the high-voltage cable with a view to expose a part of the metal cable core, crimp the exposed metal cable core with the terminal, and seal the half with stress management glue.如图3所示,将所述高压电缆11去除部分外皮9以及屏蔽层8,露出部分半导电层7;再去除部分半导电层7,露出部分高压绝缘层3;再去除部分高压绝缘层3,露出部分金属电缆芯4;金属电缆芯4与接线端子1通过压接连接在一起;应力控制胶泥6将半导电层7与高压绝缘层3交界部分包裹一周,应力控制管5包裹在应力控制胶泥6外层;防水胶泥10包裹在外皮9外一周;之后套入热缩支撑管12,终端热缩外套2套在最外层,并露出接线端子1的部分以及高压电缆11的部分。
在所述外皮外包裹一周防水胶泥,之后依次套入热缩支撑管和终端热缩外套。本实用新型的目的是提供一种自支撑能力强、安装和拆卸方便的电力机车高压电缆刚性终端。当高压电缆终端安装在电力机车车顶时,由于电力机车在高速运行时具有很大的风阻,一般高压电缆终端自身抗弯强度无法抵抗该风阻,所以安装时必须将终端两端用刚性连接固定,具有不易安装和拆卸的缺点。该终端安装在车顶。图1为本实用新型实施例提供的电力机车高压电缆刚性终端的主视结构示意图。
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